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2025年9月18日-20日 | 北京·全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館(新館)

September 18-20 2025 | Beijing CIAE China

100%國(guó)產(chǎn)化!中國(guó)首艘商用氫燃料電池動(dòng)力船舶來(lái)了

據(jù)第一氫能與燃料電池獲悉,6月22日,在江西九江,國(guó)內(nèi)首艘商用氫燃料電池動(dòng)力游覽船——“西海新源1號(hào)”正式交付使用。首批游客登上“西海新源1號(hào)”暢游廬山西海,體驗(yàn)綠色動(dòng)力的便捷與舒適。

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同時(shí),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了《九江市支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施(試行)》政策,九江湖心科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司與深圳氫藍(lán)時(shí)代新能源科技有限公司、中船集團(tuán)廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、北京航空航天大學(xué)、西安一九零八新能源科技有限公司、九江飛籟特艇業(yè)有限公司進(jìn)行了項(xiàng)目簽約。

具體來(lái)看,“西海新源1號(hào)”由國(guó)氫科技聯(lián)合九江湖心科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司等國(guó)內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)設(shè)計(jì),引入國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,整船新穎簡(jiǎn)潔,富有美感和速度感。船舶主要?jiǎng)恿Σ捎脟?guó)氫科技自主研發(fā)的“氫騰”船用氫燃料電池系統(tǒng),系統(tǒng)凈輸出功率240kW,續(xù)航力約4小時(shí),專為船舶應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā),零部件國(guó)產(chǎn)化率100%。

此外,該船總長(zhǎng)23.65米,型寬5.5米,型深2.4米,設(shè)計(jì)吃水線0.95米,可載乘員22人,最大航速25km/h,全船為鋁合金結(jié)構(gòu),采用雙電機(jī)雙槳推進(jìn),船舶動(dòng)力由氫燃料電池與鋰電池混合雙動(dòng)力系統(tǒng)組成,具有零污染零排放、高舒適性和低能耗、低噪聲等特點(diǎn)。

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在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),本次搭載“氫騰”船用氫燃料電池系統(tǒng)的氫能船舶順利交付,標(biāo)志著國(guó)氫科技具備了船用氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)及交付能力,擴(kuò)展了國(guó)氫科技“氫騰”產(chǎn)品的應(yīng)用范圍,展現(xiàn)了國(guó)氫科技在氫燃料電池領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

作為一種綠色、高效的二次能源,來(lái)源廣泛、燃燒熱值高、清潔無(wú)污染。氫能通過(guò)燃料電池方式實(shí)現(xiàn)高效發(fā)電,且不排放二氧化碳,有望在水路交通運(yùn)輸行業(yè)的碳減排過(guò)程中發(fā)揮積極作用。

來(lái)源:第一氫能與燃料電池

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